O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, rege-se pelo Código de Trânsito Brasileiro. Analise as afirmativas abaixo:
I. Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.
II. O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito.
III. Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.
IV.Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio-ambiente.
Tendo em vista as afirmativas acima, é possível AFIRMAR que:
a) Todas estão corretas;
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b) Todas estão incorretas;
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c) Somente IV está incorreta;
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d) Somente I e III estão corretas.
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Compete às JARI, EXCETO:
a) Julgar os recursos interpostos pelos infratores;
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b) Solicitar aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários informações complementares relativas aos recursos, objetivando uma melhor análise da situação recorrida;
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c) Encaminhar aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários informações sobre problemas observados nas autuações e apontados em recursos, e que se repitam sistematicamente;
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d) Realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros.
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São objetivos básicos do Sistema Nacional de Trânsito, EXCETO:
a) Estabelecer diretrizes da Política Nacional de Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento;
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b) Fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de trânsito;
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c) Estabelecer a sistemática de fluxos permanentes de informações entre os seus diversos órgãos e entidades, a fim de facilitar o processo decisório e a integração do Sistema.
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d) Aplicar multas e gerar recursos financeiros para a União.
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Dentre outras, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição: I. Cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições. II. Implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os dispositivos e os equipamentos de controle viário. III. Fiscalizar, autuar e aplicar as penalidades e medidas administrativas cabíveis relativas a infrações por excesso de peso, dimensões e lotação dos veículos, bem como notificar e arrecadar as multas que aplicar. IV.Implantar, manter e operar sistema de estacionamento rotativo pago nas vias. V. Registrar e licenciar, na forma da legislação, veículos de tração e propulsão humana e de tração animal, fiscalizando, autuando, aplicando penalidades e arrecadando multas decorrentes de infrações. VI.Conceder autorização para conduzir veículos de propulsão humana e de tração animal.
a) Somente III está incorreta;
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b) Somente I, IV e VI estão corretas.
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c) Todas estão incorretas;
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d) Todas estão corretas.
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Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem: Assinale a alternativa INCORRETA.
a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela;
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b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;
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c) nos demais casos, o que vier pela esquerda do condutor;
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d) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor;
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As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em urbanas e rurais. São vias urbanas, EXCETO:
a) via de trânsito rápido;
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b) via coletora;
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c) via local;
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d) rodovias.
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Assinale a alternativa INCORRETA:
a) O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.
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b) Nas interseções e suas proximidades, o condutor poderá efetuar ultrapassagem.
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c) O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres.
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d) Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, o condutor deverá indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência, por meio da luz indicadora de direção de seu veículo, ou fazendo gesto convencional de braço.
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Assinale a alternativa INCORRETA:
a) O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto para o condutor.
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b) Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança.
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c) O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública e nas rodovias;
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d) Nas vias não iluminadas o condutor deve usar somente luz alta.
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Dois silvos breves significam:
a) Pare;
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b) Diminua a marcha;
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c) Atenção siga;
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d) Acenda a lanterna.
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A sinalização vertical de regulamentação tem como objetivo informar aos usuários das condições, proibições ou restrições no uso das vias. O desrespeito às suas mensagens constitui infração.
Numere a coluna II de acordo com a coluna I, associando corretamente a indicação do significado de cada placa de regulamentação.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA de números, de cima para baixo:
a) 2, 3, 1;
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b) 1, 2, 3;
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c) 2, 1, 3;
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d) 3, 2, 1.
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