IF-PB (Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Paraíba) - Professor EBTT - Infraestrutura - Construção Civil - IDECAN (Instituto de Desenvolvimento Educacional, Cultural e Assistencial Nacional) - 2019
No sistema geral de classificação dos solos, suas principais características passam por duas condições. São elas:
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a) cor e plasticidade
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b) graduação e plasticidade
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c) granulometria e graduação
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d) formato e cor
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e) textura e granulometria
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O coeficiente de permeabilidade é a expressão numérica do grau de permeabilidade que um solo possui. É, na verdade, a propriedade (em número) que o solo apresenta de permitir o escoamento da água e, para obtê-lo, ensaios devem ser realizados. Os ensaios de permeabilidade podem também ser classificados como de carga constante e de carga variável. Tais ensaios são usados, respectivamente, para os seguintes tipos de solos:
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a) solos grossos e solos finos.
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b) solos grossos e solos instáveis.
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c) solos instáveis e solos finos.
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d) solos úmidos e solos secos.
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e) solos secos e solos instáveis.
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Na execução de uma fundação, a capacidade de suporte do solo pode ser definida como a pressão que causaria ruptura por cisalhamento dele, logo abaixo e/ou adjacente a uma esta fundação. Dos três modos de ruptura, podemos citar:
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a) ruptura de cisalhamento por punção, ruptura de cisalhamento vertical e ruptura de cisalhamento local.
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b) ruptura de cisalhamento geral, ruptura de cisalhamento plano e ruptura de cisalhamento por punção.
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c) ruptura de cisalhamento vertical, ruptura de cisalhamento local e ruptura de cisalhamento por recalque.
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d) ruptura de cisalhamento geral, ruptura de cisalhamento local e ruptura de cisalhamento por punção.
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e) ruptura de cisalhamento por plano, ruptura de cisalhamento vertical e ruptura de cisalhamento geral.
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Dentre os principais ensaios in situ para avaliação das propriedades construtivas de um terreno, podemos citar:
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a) Ensaio de Permeabilidade Dinâmica (SPD), Ensaio de Palhetas (FVT), Ensaio de Pressiômetro (PMT) e Ensaio de Penetração de Corpos de Prova (PCP).
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b) Ensaio de Penetração Dinâmica (SPT), Ensaio de Palhetas (FVT), Ensaio de Pressiômetro (PMT) e Ensaio de Penetração de Cone (CPT).
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c) Ensaio de Permeabilidade Dinâmica (SPD), Ensaio de Palhetas (FVT), Ensaio de Pressiômetro (PMT) e Ensaio de Penetração de Cone (CPT).
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d) Ensaio de Permeabilidade Dinâmica (SPD), Ensaio de Erlemeyer graduado (EGS), Ensaio de Pressiômetro (PMT) e Ensaio de Penetração de Cone (CPT).
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e) Ensaio de Penetração Dinâmica (SPT), Ensaio de Palhetas (FVT), Ensaio de Pressiômetro (PMT) e Ensaio de Erlemeyer graduado (EGS).
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A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) provê a nossa sociedade, através de documentos normativos, de um conhecimento sistematizado que permite a produção, a comercialização e o uso de bens e serviços dos mais variados. Em se tratando de concreto, temos também diversas normas. A ABNT NBR 6118:2014 Versão Corrigida:2014 é uma da mais pesquisadas por profissionais da área. Seu título é:
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a) Projeto de estruturas de concreto — Dimensionamento.
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b) Projeto de estruturas de concreto — Procedimento.
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c) Projeto de estruturas de concreto — Detalhamento.
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d) Projeto de estruturas de concreto — Execução.
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e) Projeto de estruturas de concreto — Classificação.
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O Projeto Geométrico, na fase do Projeto Executivo, deve ser elaborado a partir dos estudos topográficos realizados. Não faz parte da obrigatoriedade deste projeto o item:
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a) Projeto planialtimétrico na escala horizontal.
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b) Determinação das seções transversais do projeto.
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c) Detalhamento dos elementos especiais do projeto, tais como: retornos e acessos em nível; terceiras faixas de tráfego e tapers.
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d) Projeto planialtimétrico na escala vertical.
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e) Projeto volumétrico de corte e aterro.
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Podemos considerar elementos de sinalização horizontal e vertical os seguintes itens, exceto
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a) pintura de faixas longitudinais, desde que na faixa de domínio.
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b) marcas viárias, desde que na faixa de domínio.
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c) defensas, desde que na faixa de domínio
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d) tachas e tachões que integrem o Sistema Rodoviário, desde que na faixa de domínio.
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e) placas na faixa de domínio.
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Sabemos que o item 5.4 Indicação do campo de tolerância, em seu sub item 5.4.1, indica que a tolerância se aplica na direção da flecha da linha de chamada que liga o quadro de tolerância do elemento a ser tolerado, a menos que o valor da tolerância esteja precedido pelo símbolo ∅. Este itens são extraídos na ABNT NBR indicada em qual alternativa abaixo?
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a) ABNT NBR 6488:1997 Tolerâncias geométricas - Tolerâncias de forma e batimento.
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b) ABNT NBR 6643:1997 Tolerâncias geométricas - Determinação parâmetros geométricos do revestimento - Método de ensaio
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c) ABNT NBR 6409:2010 Tolerâncias geométricas - Tolerâncias de curvas e superelevações em rodovias.
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d) ABNT NBR 9035:2012 Tolerâncias geométricas – procedimento e execução de projetos de terraplanagem em rodovias
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e) ABNT NBR 6409:1997 Tolerâncias geométricas - Tolerâncias de forma, orientação, posição e batimento - Generalidades, símbolos, definições e indicações em desenho.
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Nos sistemas de drenagem superficial, podemos citar os seguintes dispositivos, exceto
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a) sarjetas de cortes.
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b) boleamentos.
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c) valetas de proteção de aterro.
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d) saídas d’água.
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e) meios-fios.
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